Pengkabelan stereo mobil pada awalnya mungkin tampak berlebihan, mengingat banyaknya kabel berwarna berbeda yang mengarah dari kabel kawat. Namun, kabel ini biasanya memiliki arti yang sama dari satu kendaraan ke kendaraan berikutnya, dibantu oleh keberadaan adaptor wire harness aftermarket. Adaptor ini cocok dengan kode warna kabel dari kendaraan ke kendaraan, menyediakan kabel yang hampir sangat mudah digunakan setelah arti dari setiap kabel dipastikan.
Persiapan
Luangkan waktu sejenak untuk memeriksa harness radio. Harness radio aftermarket biasanya terlepas dari unit, memungkinkan koneksi yang lebih mudah ke adaptor harness, dijual terpisah. Diagram pengkabelan yang menjelaskan warna dan fungsi ada pada label yang menempel di bagian atas unit kepala, menawarkan referensi cepat. Letakkan harnes radio dan adaptor harnes, dengan warna yang serasi. Skema pengkabelan adaptor dirinci pada kemasan serta dicetak di sepanjang sisi setiap kabel. Mengenal setiap kabel di kedua harness sebelum memulai pemasangan yang sebenarnya menghilangkan banyak stres dan kebingungan seputar proses.
Kode Pengkabelan Umum
Warna kabel cukup universal dari satu harness ke yang berikutnya. Kabel merah dan kuning masing-masing memberikan daya yang konstan dan diaktifkan. Hitam adalah kabel arde, sedangkan biru adalah daya aksesori. Yang terakhir digunakan untuk mengaktifkan amplifier, equalizer, dan aksesori lain yang perlu dihidupkan dengan radio. Kabel biru dengan garis putih adalah kabel antena daya. Kabel abu-abu, hijau, putih, dan ungu biasanya masing-masing adalah kabel speaker depan dan belakang. Kabel yang cocok pada pasangan ini menampilkan garis hitam adalah kabel negatif. Kabel oranye adalah kabel iluminasi, yang mengoordinasikan intensitas tampilan radio dengan lampu dasbor Anda yang lain. Tidak jarang melihat harness dengan kabel untuk fitur yang tidak dimiliki kendaraan Anda, bersama dengan lubang yang sengaja dibiarkan kosong. Selain itu, Anda mungkin melihat port harness kosong di radio pabrik, tanpa harness yang sesuai di dasbor. Ini karena banyak produsen mobil menggunakan sasis radio yang sama dengan fitur internal yang berbeda, tergantung pada cara sistem stok berjenjang.
Proses Penyambungan
Crimping adalah cara tercepat dan termudah untuk menggabungkan kabel di antara dua harness. Untuk melakukan ini, tarik setiap bagian insulasi yang telah dilucuti dari ujung kabel. Putar kabel yang cocok bersama-sama untuk mencegah kabel yang berjumbai keluar dari konektor crimp dan menyebabkan korsleting. Masukkan setiap pasangan kawat bengkok ke dalam konektor crimp, juga disebut tutup lonceng. Geser ujung konektor yang memanjang ke dalam rahang alat crimp dan kemudian tekan pegangannya. Ulangi ini untuk setiap pasangan. Bungkus tali kekang dengan rapi menggunakan serangkaian ikatan ritsleting plastik pendek. Sebelum Anda menyatukan semuanya kembali, nyalakan radio dan periksa fade and balance untuk memastikan semua speaker beroperasi.
Penyelesaian masalah
Jika Anda tidak memiliki suara apa pun, periksa apakah warna kabel speaker sudah sesuai dengan benar dan dikerutkan dengan aman di antara harness. Jika Anda memiliki amplifier tempel dan tidak memiliki suara, pastikan kabel aksesori berlabel "ACC" mengalir dari harnes ke input "REM" amp. Jika Anda memiliki amplifier tempel yang menyala saat radio hidup dan mati saat Anda memasukkan CD, Anda membalikkan antena dan kabel aksesori pada harnes. Kabel antena bergaris putih, sedangkan aksesori berwarna biru solid. Jika radio Anda terus-menerus kehilangan preset stasiun atau tetap menyala setelah Anda keluar dari kendaraan, periksa kembali apakah kabel daya konstan dan yang diaktifkan sudah sesuai dengan benar.
